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保时捷由位于斯图加特的德国汽车制造公司制造，并在“世纪之星”杂志和MSN Auto中排名第五。一些受欢迎的保时捷车型包括911，Boxster，Cayenne和918 Spuder。

另一方面，法拉利由意大利汽车制造商生产，其公司总部位于意大利马拉内罗。雅虎汽车将法拉利458意大利评为有史以来的顶级跑车之一。一些受欢迎的法拉利车型是California T，488 GTB，458 Italia和458 Spider。保时捷和法拉利之间的比较，哪个厂商位居榜首？

1.引擎的大小

911

146.8-287.8万元24.08万

询底价

最新的保时捷车型采用液体冷却式发动机，与20世纪60年代至1990年代的老式车型中的空气冷却发动机不同。保时捷由于法拉利等竞争对手转向采用液体冷却发动机。液冷发动机的性能与空冷版本相当。

其中一个优点是对于较安静的驾驶而言，其产生较少的发动机噪音。多年来，保时捷一直在改进引擎。例如，他们将911的发动机尺寸缩小至3.4升，但增加了马力和扭矩。保时捷汽车可以产生265 - 620马力的最大马力。

法拉利制造的高性能汽车与涡轮增压发动机生产高油价。从踩油门的那一刻起，汽车就会准备好加速。法拉利发动机的响应时间相对较快。当档位向上移动时，它将很快达到最大扭矩。

法拉利的汽车发动机配备8 - 12缸。法拉利发动机可以产生460 - 963马力的马力。在488 GT和Ferrari California T内部，法拉利使用的是V8发动机。V10发动机仅用于一级方程式赛车，如Enzo Ferrari，F12 Berlinetta和LaFerrari车型。

速度的需要

法拉利比普通的保时捷911车型要快。非涡轮增压保时捷汽车将无法超越法拉利。例如，正常进气的保时捷996比法拉利360慢。与法拉利相比，涡轮增压保时捷汽车可以以更快的速度行驶，例如，Mondial 944 Turbo比308 GTB更快。

法拉利和保时捷都在高速公路上平稳地前进。在加速方面，911 Turbos可以比法拉利赛车表现更好。然而，911 Turbos在速度达到最高时输给了法拉利。911 Turbo的发动机与V8 Ferraris的发动机类似。

2.传播使所有的差异

保时捷汽车有3种不同的变速箱可供选择，包括5速（自动/手动），6速（手动）和7速变速箱。7速双离合变速箱（PDK）变速箱可以产生特定于传动比的变速箱。

使用PDK系统，启动控制变得更容易，升档完全自动化。PDK提供更精确和更有力的离合器控制，另一方面，使用手动变速箱来启动汽车则更为棘手。您应该期望在手动汽车每次换高档时都会有一些中断。六速手动变速箱中的齿轮更精确，更容易更换。

法拉利汽车提供了一流的七速双离合器自动变速系统。法拉利停止了手动变速器的生产。法拉利加利福尼亚Spyder是提供换挡选项的最后一辆车。所有最新的法拉利车都使用7速自动变速器。

7速双离合变速器系统可以提供与油踏板挤压成比例的正确速度。齿轮传动相当平稳。它将以你想要的速度运行。当您达到45 mph时，变速杆会自动切换到第7档。

法拉利七速自动变速器的换档时间在加速时增加了30％，在减速时加快了40％。

3.豪华的内饰和感觉

保时捷提供了一个完全驾驶员集中的客舱，与您可能需要在豪华轿车所需的所有配件修剪。整个汽车里都有很高的材料，座椅是用高档皮革制成的。在小屋里，你会发现一个宽敞的仪表盘和一个长的中控台。

汽车宽敞，为前排座椅提供宽敞的腿部空间。乘客座位有点拥挤，只能用于儿童。您可以通过多种方式升级内饰，包括座椅设计和配色方案。

在法拉利，主要表面和座椅由碳纤维组成。碳纤维座椅外观非常漂亮，非常舒适。座椅前表面的材料是皮革。

方向盘旁有一个突出的红色“开始”按钮。仪表板配备了转速表和车速表。为了实现其性能目标，法拉利已经排除了豪华轿车中的许多设施。例如，它不提供电动窗，而是提供一个手动曲柄窗口，要求您手动放下窗口。

法拉利的其他排除设施包括电动门锁和音响系统。

4.外观设计之美

保时捷汽车美观大方。如果你观察保时捷，你会发现汽车的各个方面的设计是和谐的，包括车顶线，机翼和肩膀。保时捷很容易被他们的圆形车身和引擎盖顶部的鸭尾扰流板识别。

鸭尾是特殊的911s的标志。当您以低速行驶时，鸭尾会自动回缩，但当您以高于80公里/小时的速度行驶时会再次出现。保时捷也有曲线轮拱。

法拉利的设计更多的是速度而不是审美的外观。汽车的速度性能取决于其形状，而不是发动机。车的四周通常都有通风口，包括侧面和前罩。这些通风口有助于冷却发动机，因为发动机会产生大量的热量。

法拉利车身更加锐利，给人一种激进的外观。法拉利车身的设计旨在减少空气动力阻力。法拉利也以接近地面的低底盘而闻名。

货物空间的差异

保时捷汽车有两个后备箱，包括前后备箱。前部行李箱位于通常容纳发动机的区域的前罩中。后部行李箱位于发动机罩上。两个箱子的组合空间为跑车提供了相当大的货物空间。

尽管如此，前部和后部行李箱都不能提供足够的空间来放置行李箱。当您收回可收回的硬顶时，后备箱空间不会减少。内部也缺乏存储空间。

许多法拉利拥有12 - 16立方英尺的大货物空间。货物的大小足以存放一组高尔夫球杆。当顶部向上时，司机可以有最大的货物空间。有一个选项可以安装后排座椅或储物架。

后座更适合存放额外的行李。您可以将后座平放折叠，以便为后备箱增加更多空间。就像后座一样，储物架也可以折叠起来。

5.维护成本

保时捷通常不昂贵。平均来说，每年维护保时捷的费用大约是1000美元。仅在需要更换部件（例如刹车）时才会进行主要维护。

虽然保时捷的零件价格昂贵，但保时捷汽车非常可靠。保时捷汽车通常不会轻易分解。保养得当的911保时捷将持续超过20万英里。保时捷的部件只比宝马或奔驰贵一点。

与保时捷相比，法拉利的维修成本更高。法拉利必须至少每年更换一次机油。换油的成本大约是$ 500 - $ 1,000。除此之外，每年为法拉利服务也可能相当昂贵，为法拉利服务的费用大约为1万美元。

除了年度开支，还有其他类型的开支，如皮带，离合器，轮胎和刹车。皮带更换将花费约4000美元。更换离合器的成本只有5000美元。更换轮胎将花费2000美元左右，而法拉利的刹车修理费用约为3000美元。

6.法拉利和保时捷体验

法拉利汽车比保时捷贵得多。法拉利拥有至少23万美元的成本。保时捷汽车非常实惠，价格仅为48,850美元。但是，如果你真正感兴趣的是质量，也许你会想知道每个制造商的召回率。

法拉利已经召回了很多次，例如法拉利由于不适当的高田安全气囊装置而召回了2600辆汽车，而保时捷汽车也因为各种问题而被召回，包括锁扣支架脱落，尾管脱落，后轮故障，轮毂召回率远低于法拉利。

区分这些品牌的奖项

法拉利2013年获得两项国际年度最佳发动机奖。法拉利458 Speciale获得了2013年度超级跑车和詹姆斯•梅的年度车型两项大奖。

保时捷911 GTS在去年获得了最佳性能车奖。Autocar将保时捷Boxster列为世界上最好的敞篷跑车，而且Auto Express将保时捷Boxster授予年度敞篷跑车奖。

总之，保时捷和法拉利都有自己的优势和劣势。保时捷适合那些想要购买日常通勤跑车的人，而法拉利则是为那些想每隔一段时间就要在公路上飙车的人设计的。所以这真的取决于你想要的东西，日常使用或只是在特殊的场合。

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